山东旅游路线 不紧不慢十八盘

　　山东旅游从中天门登泰顶，刚出发的三里路平缓坦荡，俗称“决活三里”，过云步桥后，山势陡峭，从开山到南天门则全为登山盘道，被誉为“天梯”，俗称“十八盘”，又有“紧十八，慢十八，不紧不慢又十八”之说。世以“九”为极数，“十八”为“九”的双倍，极言其盘曲之多。有细心人作了划分：从开山到龙门坊为“慢十八盘”，台阶393级；龙门坊到升仙坊为“不紧不慢十八盘”，676级；升仙坊到南天门为“紧十八盘”，473级。整个十八盘全长仅1公里，垂直高度却有400米，盘道79盘，石阶1633级，为登泰山最艰险处，也是看泰山交通民俗的最紧要处。

　　·泰山交通之谜·

　　泰山的道路是如此艰险，但是，泰山极顶却有那么多的庙宇、碑刻、铜鼎、铁钟。众多的砖瓦料石，怎样搬上山顶，极重的石碑铜铁，又怎样通过险路？于是有了许多想来很合理的传说。

　　传说，有一个聪明的牧羊人，赶一大群羊上山，每只羊的背上，或背四片瓦，或背两块砖，每日里赶上赶下，羊也牧得饱了，山顶修庙用的砖瓦也齐了。

　　传说，泰山顶上碧霞元君大殿中的两通铜碑和两通玉碑，份量太重，在山下无法运上山顶，是鲁班显灵，要大家将碑“悠上去”。能工巧匠受到启发，依着山势搭起架子，支起吊葫芦（滑轮），一步步把重碑“悠”上了山。

　　虽是传说，处处体现着劳动人民的智慧，听来也是可信的。

　　·山轿子·

　　山轿子是旧日载游客上山的一种交通工具，为泰山所独有。

　　《老残游记》续集遗稿第一回中将这个器具写得很是明白：“泰安的轿子象个圈椅一样，就是没有四条腿。底下一块板子，用四根绳子吊着，当个脚踏子。短短的两根轿杠，杠头上拴一根挺厚挺宽的皮条，比那轿车上驾骡子的皮条稍为软和些。轿夫前后两名，后头的一名先钻到皮条底下，将轿子抬起一头来，人好坐上去。然后前头的一个轿夫再钻进皮条去，这轿子就抬起来了。”

　　傅振伦在 《重游泰山记》中也对山轿作了记述：“其舆纬绳于木，甚简陋。上覆布篷，收卷极易，下悬横板，便于足踏，乘者如坐番器中，舆夫负带，两手握木，若御车状。可直行，可横行。上山行甚速，故有 ‘爬山虎’之号焉。”

　　山轿登山上台阶，二人横行前进，前后只差一两级台阶，侧身向上，保持轿子平衡，使坐轿的人觉得舒适。这样可以直接登上十八盘那样的陡坡，行进中轿夫可以根据轿子转动的角度自由换肩，减轻疲劳。明末作家张岱在《岱史》中描写轿夫的这种动作是：“抬山蹬则横行如蟹，已歇而代，则旋转似螺，自成思理。”下山则“股速如溜，疑是空堕”。

　　从前乘坐山轿的人，大体可分为两种：一种是年年到山顶进香还愿的人，他们是直奔山顶，进香完毕立即下去；一种是游览名胜古迹的，他们看得仔细，走得慢，有时要一整天才能到山顶。这时，轿夫还能兼作导游，介绍沿途风光名胜、历史掌故，民间传说等等。

　　从前以拾山轿为业的，在泰安城东胜街、清真寺街的回族居民有约百人，东关、北关汉族居民又有约百人。轿夫的工钱20～30年代时每天大洋一块五毛，山顶过夜另加工钱、赏钱、饭钱。有的人一轿雇多名轿夫，轮流抬轿，名为“替脚”。泰山轿夫没有严格的行业组织，有一个“头儿”，负责轿行与外界、官方的联络，以及招集轿夫、组织派发“官轿”等事务。依惯例，每找到一次抬轿的活，交给“头儿”一毛钱，名为“头儿卖”，头儿用这笔钱为大家修补山轿和征集“官轿”时作轿夫饭费，“头儿”往往还要自己掏钱补贴，所以他在轿夫中很有威信，大家都乐于服从他的调遣。旧时轿夫觅活，除头儿指派，多以火车站、财源街、岱庙门前为据点。互相之间，极讲义气，争活打架的事甚少，相互接济的事很多。

　　30年代画家赵望云曾为山轿绘形，冯玉祥将军配诗，其中多所批判又多所畅想，其诗云：“上泰山，坐山轿，好看风景好逛庙。一个安坐两个抬，手把轿子爬盘道。爬盘道，真苦劳，慢慢紧紧总不到。肩头皮带千斤重，汗流气喘心急跳。一劳苦，一逍遥，抬的坐的皆同胞，国难当头须要管，时间劳力不白抛。大名山，电车造，凡事都应用科学。时间劳力为国用，一点一滴皆生效。”

　　冯将军不愧是眼光远大，山轿子建国后已废止不用，近年登山修成了电动索道，在空中行走，真是个大电车的样子。山轿子存放在民俗展览的玻璃柜中，山腰有冯玉祥墓，冯玉祥将军安眠在泰山脚下。

　　·泰山挑夫·

　　泰顶建筑和日用物品，自古多靠肩挑运输。从前，起运点集中于岱庙之北岱宗坊附近，挑物直达泰顶。现在由山下至中天门修起了盘山公路，汽车可直达中天门。往山顶的物品，挑运起点多在中天门一带。但是，中天门以下各旅游点的用品货物，仍然是从山脚下起运的。

　　挑夫的工具很简单：一条扁担两条绳。扁担较长，两头微微翘起。绝大部分物品不用外包装物，不论瓶装、罐装、方的、圆的、大大小小怎样杂乱的东西，他们都有办法捆扎成一个方方的捆儿，把扁担插进去，牢牢地，绝不会松散。货捆上永远不留绳扣系带，扁担两头插入货捆便结成了一个整体。

　　挑夫在夏秋季里一般赤膊，至多穿一件背心，也很少有用肩垫的。行走起来，不象平地挑担人那样讲步点，讲弹性，讲甩手悠步。他们一步步踏登石阶，练的是落地生根，不紧不慢，有后劲。到绝陡处，担子斜放在后顶背，转肩换式也都是稳稳当当不慌不忙地进行，挑运总是一气呵成，一般中途不歇息，偶有小憩，也只依路边石崖站立片刻，总不见有谁放下担子。担子重，道路长，坡崖陡，挑运当中要十分节约使用力气，他们一路之上，不唱，不喊，遇有人挡住去路，也只不亢不卑“呵，呵”两声。看起来行走并不很快，但因为不停不息，担百斤担子他们都能一日登顶两次往返。

　　有许多作家写过泰山的挑夫，把他们当成了奋斗不息的典型。